Filtvet - ABF Arbeidernes Båtforening, Hovedøya

bildemontasje

Stod opp tidlig og gikk morgentur rundt på Filtvet. Det var vindstille, så det ble en fin motorseilas på 4 timer inn fjorden.
Ankom Operaen hvor Sidsel møtte med bil for å losse div. varer, sengetøy og bagasje.
Ferje inn 1630.

Nord Koster - Filtvet Fiskehavn

Avgang Nord Koster kl 1130. Fin vind fra vest slik at jeg hadde samme seilføring til nord for Gullholmen ved Jeløya. Da ble vinden borte.
En seil etappe på 45 nautiske mil.

Drit mørkt og motor seiling videre til Filtvet fiskehavn.
Ferdig fortøyd kl 2000 og festmiddag ombord.

Kikka på gullrekka.
Har alle kanalene på RiksTv`n ut november.

Fredrikstad - Strømstad - Nord Koster

Horten -Engelsviken - Fredristad

Det ble stilleliggende tirsdag med 20 sm vind inne i havna.
Vi spiste lunsj på byen, gikk på kino å så Troll Jegeren og avslutta med megamiddag kl 2000 på Fishland. Det blåsta så vi mista en fender og en cordell på fortøyningstauet røyk. Fortsatt inne i Horten havn.
Onsdag morgen satte vi seil og seila på vestsiden av Bastø og over til Engelsviken.
Det er vanskelig å få vann i Oslofjorden nå, men fiskemottakene har vann. Engelsviken er stedet.
Per møstra av.

Oliver henta han rett fra jobb.
Avgang kl 1500 (det blir mørk kl 1700).
Vind rett mot med reva storseil og motor med plan om å nå Strømtangen før mørket faller på.
Utenfor Hankø har først en sjark havarert og seinere en cabincruiser med to mann skada.
Sea King helikopter, Rednings skøyta og Kartverkets båt i aksjon. Cara skal nå Strømtangen før "bekkmørten".
På vei opp Vesterelva jobba jeg med fendere og fortøyning da det viste seg at Cara var på villspor.
På håret at vi gikk på grunn. Skikkelig mørk 10 m sikt :-)
Gangbrua åpner ikke i november så Cara ligger nedenfor.
Gikk for å finne Terje som bor i sin Bavaria 38.

Han var ikke hjemme, men det stemmer jo at han går fredsmasj hver onsdag!!

Møtte fredsmarsjen i storgata og joina dem.
Et par øl på Cactus = hyggelig.
Mail til Las Palmas og gjengen som skal seile ARC

Nærsnes - Horten

Avgang Nærsnes kl 1050.
Per har mønstra på og vi seiler inn i tåka på vei sydover med svært lite vind - 2 sm.
Det det er viktig å holde seg unna separasjonslinjen hvor nyttetrafikken seiler.
Vest for Håøya starter vi motoren og tåka letter.
Motor til Filtvet fiskehavn der vi spiser deilig lunsj i sola.
Motor videre da det er blikkstille til Horten. Eta kl 1700.

Hovedøya - Nærsnes / Høsttur

Avgang Hovedøya kl 1330.

En høsttur med Cara.
Satte ett rev i storseilet ved Den Grønne ( Kroa) og seila til første kryss nordvest for Gåsøya. Et slag til Steilene og så over til Slemmestad. En frisk seilas til Nærsnes på under to og en halv time. Ca 10 sm vind fra sør sørvest. Per på kveldsvisitt. Han mønstrer på i morgen. Jeg synes det er deilig å være ombord igjen.Har lagt ut min profil på sorgenfri.com. Jeg håper på napp på en seiltur i varmere strøk som mannskap. Men først en sein høsttur med Cara. Noe jeg gleder meg til.

Samos 25.9 til 2.10

På Hvaler med dykkegjengen (PDK)

Presengen til verten var store bjeller

http://193.69.106.170/Trebaatfestival/Fotoalbum%201999.htm

God frokost i kjent PDK stil.

Stein stekte egg og bacon i lange baner.

Chilla`n før avgang til Skjærhalden og pizza ved Førstereisgutten. Det var Per Arnes magiske fingre som måtte til for å få starte motoren.

Vi andre hadde alt belaga oss på båt taxi.

Tilbake på hytta var badestampen oppe i 39 grader.

Stampeparet Stein og Knut vaka i stampen 3 timer etter at amatørene hadde gitt seg.

Indrefileten var ferdig grilla kl 0030.

Fine folk spiser seint sa alltid Astrid Pernille, morra mi.

DJ Børre sovna foran Lars Winnerback live from Sentrum Scene, så alt fulgte PDK`s gamle mønster.

En fin kveld, men stjernene kom aldri helt fram på himmelen. Det regna jo heftig.

Søndag morgen og fin frokost ute på terrassen, der forøvrig vi hadde alle måltider denne helgen. Etterpå dro Sidsel og Knut på visning på Hvaler med boplikt!!

Fin biltur hjem med taket nede.

Cara blir satt ut fredag morgen kl 0900

Hele onsdag ble det jobba fra kl 0645 til 2000. Sidsel stoffa bl.a jernkjølen som var slipt med vinkelsliperen og påført et stoff som binder evt. rust. pluss prima.

Jeg polerte, handla gearolje, sink anoder hos La-Sa båt.

Jobben gikk greit både å skifte anoder og olje.

Det var blåskjell inne i S-drevet!

Torsdag starta jeg kl 0600, før frokost. Jobba til seint, men jeg bor i båten så det er kort vei hjem.

Etter utsett måtte dekket og cockpit reingjøres.

Fyra motor og gikk til Hovedøya. Her ble det rydda og jobba til Sidsel henta meg på Vippetangen. Vi skal til hytta Stein Wiker sammen med dykkegjengen (PDK). Hytta ligger på Kirkøy Hvaler.

Ankomst kl 1830, da var Mette, Lisbeth, Tom, Monica, Børre, Monica, Per Arne og Stein klare ved grillen. Etter gode ventepølser, serverte Stein gratinerte kam skjell og hvitvin!!

En kjempefin kveld

Cara blir satt på land i båtforreningen FB 1860

Cara ble satt på land i båtforreningen av 1860 ved Karenslyst tirsdag morgen, for spyling, vasking, stoffing og polering.

Hun mottar dugnadsinnsats med stor takk :-)

Arild møtte kl 1300 og gikk rett på vasking av skrog, og skrubbing av den hvit vannlinjen. Cara hang i stroppene kl 0800. Sjøl hadde jeg jobba med Cara og hva som må til før oppsett til 0130 kvelden før. Frokost ble det ikke før kl 1130 for jeg gikk hardt på med høytrykks spyler i fire timer rett etter oppsett kl 0800. Alle ruene er nå fjernet.

Tok sykkelen og sykla kl 1700 for å møte Tore Stillesby, John Sannessaunet og Arild Heimen på restaurant båten Tjeldsund som ligger ved Akershusstranda.

Øl, fiskesuppe og videre til Steamen for mer på fyll.

Skal bo ombord i Cara i natt.

Fint med sykkel, deilig å være ombord igjen, men rart å bo på land.

Avslutningsfest for "Knut på tur med Cara"

På lørdag etter dugnaden i ABF hadde vi avslutningsfest i Mylskerudveien.
Ulrik og Arild var grillekspertene, så indrefiletene og spiddene ble perfekt grilla.

Musserende på terrassen og langbord for landkrabbene (15 stk) inne.
Anne og Sidsel hadde bakt kaker.
Både vertinna og verten fikk presanger, dobbel-cd med Lars Winnerback fra Hilde og Terje. Innholdsrik gavepose igjen fra Wenche og Arild, med italiensk rødvin, brasiliansk kaffe, balsamico, matjefileter og italiensk olivenolje. Vertinna fikk eplesider, urter til lam, servietter og stearinlys og rognebærgele fra Per og Lill. Fra Gunn og Reidar, pyntekål og servietter. Karin holdt tale og overrakte en helsebringende salvie krans, som var vond å ha på hue!

Hovedøya / Oslo

Cara ligger nå på plassen sin i hjemmehavna på Hovedøya.

Turen varte i 12 uker, fra søndag 6.6 til søndag 30.8.2010

Vi har seilt 1200 nautiske mil og motoren har gått 120 timer.

Det blir festen lørdag.

TT`n er fyra.

Anne og jeg skal på Harrytur torsdag for å handle indrefilet og vin til festen.

Lørdag er det også dugnad i båtforeningen.

Jeg savner allerede livet ombord.

Hovedøya - Nordstrand

Frokost ute, vasking og pakking. Ferje kl 1635 sammen med Birgit og Ronny. Helaften med grilling og vin i Mylskerudveien.

Til lørdag blir det fest!
Alle som vil være med er velkomne til
"Knut på tur med Cara fest" i
Mylskerudveien 41c lørdag 4. august kl 1800
:-)

Evjesund - Halvorshavn - Hovedøya

Tollerne drar videre med uforrettet sak etter andre besøk på Cara

Det ble arangert et lite fyrverkeri for avslutningen av "Knut på tur med Cara".
Avgang Evjesund kl 1315. Det er vindstille så det ble seilas med motor. På andre siden av fjorden var det et fint skue. Hollenderseilasen med alle båtene, bl.a. båten til Hanne og Olav med Eva, Doug, Børre som mannskap. Som sagt det er lite vind så de var ikke kommet lenger enn Horten. Hollendern starter på nordenden av Jeløya!
Cara fortsatte for motor til Halvorshavn ved Filtvet for bunkers. På dette strekket kom tollerne igjen! Jeg hadde "baksturn" og stod i oppvaska da tollerne plystra og ropte er det noen hjemme. Cara med autopilot klarer seg jo greit sjøl, og tollerne kom opp på hekken. Vi kadde 6 knops fart. Jeg fortalte at de måtte skjerpe seg og ikke forstyrre i oppvaska.
Da jeg seilte forbi huset til Ingunn og Thomas ringte jeg dem. Thomas svarte fra fra Nord Italia. Der var det 35 grader og jeg som satt å frøys.
58 liter diesel for kr 8,15 pr.liter. Fylte sist i Egersund. Der kosta det kr 6,95.
Fin seilas til Jeeten ved sandtaket. Strømmen hadde akurat snudd, og vinden kom fra øst.
Tok ned seilene i vindstille. Uværet med blåsvarte skyer trakk seg opp idet det begynte å lyne og tordne. nordavind rett mot. Fyra nede, kjørte høy musikk og tok en Gt.
Ankomst Hovedøya og Arbeidernes båtforrening kl 2000.
Hvor er nøkkelkort og alle de tingene man bruker hjemme.
Pepperbiff og en karaffel på "Den grønne", Revierhavna kro på Hovedøya

Fredrikstad - Larkollen - Evjesund

Hosta bare halve natta i natt.

Klokka 1100 troppa jeg opp på rådhuset.

Via resepsjonen fikk jeg

kontakt med Lars Øivind Nielsen. Vi avtalte et møte kl 1200. Men kl 1145 ringte han og beklaget at Bent Olsen, som er ansvarlig for ferjene i Fredrikstad ikke kunne møte. Han ba meg sende en mail med søknad og attester. Sjøl hadde jeg alt klart på

minnepenn i lomma. Lars fortale forøvrig at man må ha D5 dekksoffiser sertifikatet. Det sammen med 36 mnd. fartstid.

Dispensasjon fra sjøfartsdirektoratet er vrient å få, så det var litt nedtur. Men jeg har ikke gitt meg .-)

Båten som ligger på brygga foran Cara hadde vært med i ARC race over Atlantern og skrevet blogg sailing-safari.com.

Safari skulle på et reunion-møte på Malmøya i Oslo. Cara ble forhalt 10 meter og jeg fikk full vanntank igjen. Sykla til Storgata 18, en sykkelbutikk og kjøpte en eike til forhjulet på sykker'n. Det har gått hardt for seg i lasterommet.

Avgang kl 1600. Deilig seilas, men ved Engelsviken forsvant vinden en stund. Kokken i byssa hadde ovsbakte poteter med hele hvitløksfedd og olje. Kokken drikker også rødvin. Styrmann må klare seg med øl.

Feide inn bak moloen på Larkollen, og hadde det herremåltidet med entrecote og gresk salat.

Avgang kl 2345 til Evjesund. Fant bøya, men jammen er det mørkt kl 0050. På med NRK1 og program med gamle rockere fra 1965, og Skype med kjærsten.

Plankebæreren i Fredrikstad

Fredrikstad

Terje kom kl 1000 som avtalt, og vi gikk på Rådhuset sammen.

Hadde en kort samtale med Lars Øyvind Nilsen som ville snakke med meg seinere på dagen.

Terje og jeg dro ned til ferja og jeg fikk en tur med skipperen både på den som går med elva og den som går Gamlebyen fram og tilbake. Nilsen ringte ikke så jeg blir til i morgen. Jeg har ikke noe å tape på det.

Kjerti Havenstrøm dattera til Ingrid, sendte en sms å ville seile med Cara for å lære å seil. Hun skal til Karibien i vinter. Vi hadde en hyggelig telefon samtale så vi får se i morgen.

Edholmen - Fredrikstad

Avgang Edholmen kl 0915 med vind styrke 14 s/m nordøst, altså rett i mot.

Det ble Jerngenoaen i 1 time og 3 kvarter. Framme kl 1100.

Broen åpner kl. 1200 så jeg ble liggende på oversiden av Kråkerøybroa.

For å få strøm og vann kom jeg i prat med Terje Gundersen som bor i sin Bavaria 38. Han er skipper på ferja som går mellom gamlebyen og byen. Han inviterte på en øl ombord.

Historien, den lange, begynner i fjor høst på Samos.

Wiggo og jeg snakket sammen på en idyllisk gresk taverna, om akkurat ferjene i Fredrikstad.

Jeg reiste hjem og tok kystskippereksamen.

I morgen har jeg faktisk laget en avtale med Terje om at vi sammen skal ha en prat med hans arbeidsgiver Fredrikstad kommune, som driver ferjetrafikken her i byen.

Sykla opp til Wiggo og han lagde middag til oss mens jeg dusja etter sykkelturen. Er kortpusta og hoster jævlig, men det ble middag og øl, snaps og fotball kamp.

FC København rundspilte Rosenborg

Sykla hjem til Cara og hosta hele natt. Må vel finne en lege?

Edholmen i le for vinden nord på Kirkøy

Bilder fra Doug ankom i dag:-)

Veldig hyggelig med bilder av Cara utenfor Lista. Og frokost i Imsasundet

To døgn ved kai med mye vind, i øyeblikket blåser det 22 s/m.

Cara ligger riktig, men jeg sov lite i natt.

Måtte legge ut mer fortøyninger og Cara kaster på seg, slik at skuffene må låses selv her ved kai.

Jeg er også i dårlig form, det er ikke skjørbuk. Så Marianne, jeg svarte deg i går at jeg skulle sove på om jeg var på hjemvei eller ei.

Jeg seiler hjem nå, når stormen har lagt seg. Får ta Danmark neste år.

Er lei dårlig vær nå.

Ferjene Bohus og Tor Viking, som går Strømstad - Sandefjord er innstilt og hadde 7 meter bølger i følge kapteinen ombord på Bohus.

Ferja Stavanger, som går Moss - Horten inne i Oslofjorden var innstilt og startet kl. 1730. Så der har det løyet litt. Det er mange båter som har slitt seg og det er oversvømmelse på Fjellberg i Fredrikstad. Glomma er i ferd med å gå over sine bredder i følge Østlandsendingen.

Her jeg ligger er det kjedelig, men jeg har ikke tatt fram sykkelen for det regner for jævlig :-)

Edholmen

Det er meldt storm i Skagerak. Har lurt på om jeg skulle dra inn til Fredrikstad før den kom, men nå er vinden allerede oppe i 18 m/s så det blir ikke noe av.
Formen er dårlig så det er forsåvidt greit å ta det med ro. Men det begynner å bli dårlig med utvalget i kjøleboksen.
Her finnes det ikke en butikk i mils omkrets så jeg vurderer å dra fram sykkelen etterhvert for om mulig å finne fram til et sted å få handlet litt og få ut litt cash.
De melder på radioen at alle båter bør holde seg i havn og at båteiere bør sjekke båtene sine da det allerede har røket endel moringer og fortøyninger rundt omkring. Jeg ligger godt og trygt i le her, men det rister i masten og rugger i båten.

Resø - Strømstad - Edholmen

Fin seilas fra Resø 1130 i medvind slør over Kosterfjorden. Seilte gjennom sundet ved Ekenes på Koster for turens skyld. Ankom Strømstad kl 1400 hvor Arild mønstra av og reiste til Nordby for å handle.
Cara satte kursen nordover Sekken i 17 m/s og bølger babord tvers. Fortsatt moro å seile gjennom det trange sundet mellom Herføl og Sandøy.
I Skjærhalden var det vrient å legge til i den sterke pålandsvinden, så jeg sløra opp til Edholmen, som ligger nord på Kirkøy. Her er det le for sørvesten.
Jeg må gjøre opp status.
Det har vært mannskap ombord siden 13. august.
Er i dårlig form og det surkler i brystet. Jeg hoster og det sitter noe i bronkiene.
På min litt harde to timers spasertur på Kirkøy løsna det litt.
Skjorta er blitt trang.
I samtale med Storebroder`n avtalte vi 14 dager på Samos i uke 39 - 40. Moro!!!

Væderøarna - Resö

Avgang Væderøarna ca kl. 1600 med retning Resö, som Per har fortalt om flere ganger.
På telefonen kunne han gi oss info om innseilinga til den fine havna.
Det var grov sjø og ganske mye vind (15 m/s) så det var bra at vi ikke lenger hadde gummibåten på slep. Arild hadde tømt den for luft, vasket og pakket den sammen.
Bølgene kom på skrått inn bakfra og var høye og krappe, og vi kunne nesten ta på dem ved siden av båten.Ankom Resö ved 1730 tiden.
Der la vi oss langsmed moloen ut til restaurant, som var en typisk turistfelle. Men også her skulle feires bryllup så det var stengt for oss, heldigvis.
I seiltøyet gikk vi langs brygga og fant plakaten som fortalte om Panget 200 meter opp i veien. Stedet var fullbooka, men vi fikk bestilt bord til 2030.
Bestillingen ble en nydelig fiskegryte, med to forskjellige fiskesorter, reker,kreps og tilbehør, og for ikke å snakke om god vin til, som gjorde kvelden.
God mat og den peneste serverings dama.
På hjemveien leita vi etter Malin fra "Vi på Saltkråkan."

Fjällbacka - Væderøarna

Arild ringte gjestgiveriet ute på Væderøarna og bestilte bord for oss til middag. Det var et sjakktrekk. Deretter seila vi ut fra Fjällbacka med kurs mot den lille øygruppa ute i havet. Ankom Væderøarna og fikk kongeplass i le langsmed brygga i den gamle loshavna. Væderøarna er et nydelig sted.Det er gjort endel forandringer her siden sist jeg var her. Det var sommeren for 2 år siden. Bl.a. er den gamle badstuen revet og det er bygget bar der istedet for. Men det er også bygget badestamp med utsikt over bukta.Jeg har vært her mange ganger i løpet av årene. For Arild er det første gang her ute.Det finnes nå en egen side på Facebook for "Væderøarnas Værdshus", der både jeg, Arild og Sidsel er blitt "venner" og Arild hadde lyst til å besøke stedet.Vi spiste en flott middag og det ble helaften.Forretten var Væderøarnas Musselsoppa.

Hovedretten min
Ungsbakad Koljeryg med rødvin saus
Arild hadde Pocerad Helleflyndra m skirat smør. Hvitvin en Sancerre

http://www.vaderoarna.com/

Brevik Fiskehavn - Fjällbacka

Vi våknet tidlig og spiste en god frokost.
Så leide vi sykkel til Arild og jeg dro opp min fra lasterommet. Tok en sykkeltur og viste Arild rundt på Syd Koster. Det er første gang Arild er her.
Vi syklet bl.a. til Kyrkosund, gikk tur opp på Valfjellet bak kirken og dro til sundet mellom Nord- og Syd-Koster. Der tok vi den lille kabelfergen over til Nord-Koster. Der var alt stengt for sesongen allerede.
Vi handlet på den lille super'n midt på øya og dro tilbake og spiste en nydelig lunsj ombord i Cara.
Kastet loss ved 1600 tiden med kurs for Væderøarna. Men pga. uryddig og krapp sjø som gjorde seilasen litt slitsom bestemte vi oss for å dra til Fjällbacka istedetfor. Her ble det helaften ute med nydelig mat og godt drikke.
Så drar vi videre til Væderøarna imorgen.

Strømstad - Brevik Fiskehavn på Syd Koster

Straks etter at Sidsel hadde satt seg på bussen til Oslo kl 1200, dukket Arild opp. Litt tidligere enn forventet. Og jeg som er i dårlig form, hadde ikke gjord meg ferdig med forberedelsene til mannskaps bytte, men Arild ble innstaler i forpiggen og fant seg for tilrette.
Vi tok en tur på Systembolaget og Super'n og bunkret . Vi hadde en fin lunsj ombord før vi seilte mot Koster.
Satte seil litt over kl 1600 og hadde en kjempefin seiltur til Koster gjennom Kostersundet, og til Brevikfiskehavn. Ikke mye vind, men en fin kveld med spesielt lys.Det er ganske tomt her nå i forhold til høysesongen som nettopp er over. Det er god plass og vi breier oss langsetter brygga.

Hankøsundet - Strømstad

Fra Hankøsundet gikk vi for motor til Strømtangen fyr. Fra Strømtangen til Strømstad hadde vi en kjempe fin seilvind på flatt vann, vinden kom fra nordøst. Seilte på nordsiden av Hvalerøyene, til Singlefjorden og sydover.
Søndre Sandøy og ned til Herføl med seil i det trange sundet var utrolig bra. Inn i svensk farvann ble det feiret med kaffe, kake og en lille en. "Knut på tur med Cara" passerte 1000 nautiske utseilte sjømil.
Her i Strømstad har vi hatt en stille natt.

Idag blir det "vaktskifte" ombord. Sidsel tar bussen hjem kl 1200. Arild kommer ombord kl 1530 og blir med til Koster, Væderøarna, kanskje Fjellbacka og tilbake søndag.
Spennende om han trives ombord i flere dager?